隨著新春的腳步漸行漸遠(yuǎn)，各行各業(yè)也迎來(lái)了開工的喜慶時(shí)刻。在這個(gè)充滿希望和活力的季節(jié)里，我們迎來(lái)了新的一年，也迎來(lái)了新的工作挑戰(zhàn)。
　　
　　然而，在開年生產(chǎn)復(fù)工中，安全始終是懸在我們頭頂?shù)哪前牙麆Γ枰覀儠r(shí)刻警惕、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。
　　在工業(yè)生產(chǎn)中，鋼絲繩作為重要的吊裝和傳輸工具，其安全性直接關(guān)系到生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行和作業(yè)人員的生命安全。
　　
　　因此，鋼絲繩的嚴(yán)謹(jǐn)檢測(cè)成為了開工之際的重要任務(wù)。這不僅僅是一項(xiàng)例行公事，更是對(duì)生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)、對(duì)生命尊重的體現(xiàn)。
　　
　　
　　2023年，黑龍江省雞西市恒山區(qū)坤源煤業(yè)有限公司坤源煤礦發(fā)生一起跑車事故，煤礦鋼絲繩斷裂至12死13傷，系重大事故。
　　
　　2021年，尚湖鎮(zhèn)某機(jī)械制造廠吊運(yùn)鋼板過(guò)程中，因安全防護(hù)不到位造成鋼絲繩彎折變形，導(dǎo)致鋼絲繩突然整體斷裂，致1人當(dāng)場(chǎng)死亡。
　　
　　2019年，山西省浮山縣康達(dá)冶煉有限公司一號(hào)系統(tǒng)鐵礦3名工人違規(guī)乘坐礦車下井過(guò)程中，發(fā)生鋼絲繩斷裂跑車，造成2人重傷、1人輕傷，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
　　
　　2022年3月20日，石家莊一處工地內(nèi)的塔吊從高空墜落，攔腰砸中一輛小轎車。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，當(dāng)時(shí)吊車正在吊運(yùn)塔吊，不料鋼絲繩斷了，塔吊從高空墜落。
　　
　　在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)一定的損傷現(xiàn)象，容易發(fā)生斷裂，對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大隱

　　

　　
　　鋼絲繩損傷的原因是多種多樣的，長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種損傷：風(fēng)吹日曬會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩銹、腐蝕；通過(guò)滑輪組會(huì)產(chǎn)生彎曲疲勞、磨損；超載、違規(guī)操作會(huì)產(chǎn)生斷繩等諸多問(wèn)題，都會(huì)縮短鋼絲繩的使用壽命，引發(fā)一系列安全事故，存在重大安全隱患。因此鋼絲繩在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能防患于未然，對(duì)安全生產(chǎn)越來(lái)越重要。
　　
　　無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是當(dāng)前各行業(yè)普遍應(yīng)用的安全檢測(cè)手段。該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于能快速、安全、準(zhǔn)確的檢測(cè)鋼絲繩內(nèi)外部使用情況。
　　
　　目前，洛陽(yáng)泰斯特探傷技術(shù)有限公司擁有先進(jìn)的“全磁檢測(cè)”技術(shù)，TST鋼絲繩實(shí)時(shí)在線智能探傷系統(tǒng)能夠有效定量判斷鋼絲繩損傷，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋼絲繩運(yùn)行過(guò)程，給出符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)結(jié)果，生成鋼絲繩使用情況的綜合報(bào)告，并對(duì)鋼絲繩壽命和未來(lái)安全性做出預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)鋼絲繩全生命周期的管理，保障各類提升設(shè)備的運(yùn)行效率和質(zhì)量，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
　　
　　安全重于泰山，預(yù)防提前化！科技讓生命生產(chǎn)更安全，一直是泰斯特的理念，重視安全檢測(cè)，筑牢生產(chǎn)安全線，讓意外不再發(fā)生。